山(shan)東YJD-A型(xing)星型(xing)卸料(liao)器

YJD-A星(xing)型卸(xie)料器(qi)結構(gou)緊湊(cou)、造型(xing)美觀(guan)、使用(yong)方便(bian)、運轉(zhuan)平穩(wen)、噪音(yin)低。由(you)于軸(zhou)成、齒(chi)輪箱(xiang)離開(kai)殼體(ti)一段(duan)距離(li)，對于(yu)高溫(wen)，潤滑(hua)都有(you)較大(da)。本☠️卸(xie)料器(qi)也可(ke)按用(yong)戶要(yao)求^設(she)計、制(zhi)造、安(an)裝、調(diao)試。一(yi)般安(an)裝在(zai)主油(you)路或(huo)減振(zhen)器背(bei)壓油(you)路中(zhong)，在變(bian)速器(qi)自動(dong)升檔(dang)及降(jiang)檔的(de)瞬間(jian)或👺在(zai)鎖止(zhi)離合(he)器鎖(suo)止及(ji)解除(chu)鎖止(zhi)動作(zuo)開始(shi)時使(shi)油壓(ya)下降(jiang)，以減(jian)㊙️少換(huan)檔和(he)鎖止(zhi)解鎖(suo)沖擊(ji)，使車(che)輛運(yun)行   加(jia)平衡(heng)。其作(zuo)用是(shi)控制(zhi)油路(lu)中油(you)壓的(de)大小(xiao)。

YJD-A星型(xing)卸料(liao)器分(fen)通俗(su)型、耐(nai)壓型(xing)、型三(san)大類(lei)。

通俗(su)型：可(ke)以用(yong)在80度(du)以下(xia)及常(chang)溫的(de)凡間(jian)物料(liao)上，它(ta)可✍🏻以(yi)延續(xu)平均(jun)向輸(shu)料管(guan)料，而(er)在系(xi)統和(he)别離(li)收塵(chen)部，它(ta)又可(ke)👨🏻‍🏭以作(zuo)為卸(xie)料器(qi)👧🏾功用(yong)。

耐壓(ya)型：它(ta)采用(yong)封鎖(suo)型轉(zhuan)子，可(ke)以普(pu)遍用(yong)在吸(xi)送式(shi)、壓送(song)🏊🏾‍♀️式氣(qi)流保(bao)送系(xi)統和(he)負壓(ya)保送(song)設備(bei)上，它(ta)可以(yi)包管(guan)😸保送(song)管内(nei)的氣(qi)流壓(ya)力不(bu)走漏(lou)，可以(yi)平安(an)的保(bao)送和(he)收結(jie)物料(liao)，所以(yi)在這(zhe)方面(mian)😁稱為(wei)萬鎖(suo)氣器(qi)，它不(bu)👿單可(ke)以耐(nai)壓，還(hai)兼備(bei)😝通俗(su)型功(gong)用。

型(xing)：依據(ju)物料(liao)保送(song)和下(xia)料口(kou)的溫(wen)升分(fen)歧由(you)于溫(wen)質對(dui)機體(ti)膨脹(zhang)💌有影(ying)響，以(yi)及對(dui)軸承(cheng)和油(you)封系(xi)統晦(hui)氣🚶🏾‍♀️‍➡️，我(wo)廠設(she)計了(le)型👧🏾外(wai)裝式(shi)構造(zao)星型(xing)卸料(liao)器，它(ta)把運(yun)轉局(ju)部與(yu)😌物料(liao)接觸(chu)的箱(xiang)體局(ju)部别(bie)離開(kai)來，可(ke)以平(ping)安🛌🏻的(de)把軸(zhou)承運(yun)轉和(he)油封(feng)系統(tong)不受(shou)交溫(wen)影響(xiang)而正(zheng)常任(ren)務。

YJD-A星(xing)型卸(xie)料器(qi)不單(dan)，還可(ke)以針(zhen)對因(yin)為吸(xi)溫性(xing)物料(liao)和金(jin)😝屬性(xing)粉😍末(mo)的保(bao)送和(he)承受(shou)，具有(you)很好(hao)的結(jie)果。由(you)于YJD-A型(xing)星😮‍💨型(xing)卸料(liao)器有(you)穿透(tou)性，穿(chuan)透油(you)封安(an)裝物(wu)料直(zhi)入軸(zhou)承，招(zhao)緻運(yun)轉不(bu)受而(er)損壞(huai)機械(xie)，恰是(shi)有外(wai)裝的(de)特點(dian)，它不(bu)會和(he)物料(liao)接觸(chu)。

YJD-A型星(xing)型卸(xie)料器(qi)技術(shu)參數(shu)：